Cadeiras de trens de suspensão mecânica Cadeiras de veículos de patrulha ferroviária

Requisito de processo

1Após o assento ser montado, o ajuste de deslizamento, ajuste de encosto e ajuste de encosto de cabeça

O sistema deve ser flexível e fiável, sem interferências.

2O tecido exterior do banco deve ser firmemente cosido, a parte de costura não deve permitir que o cabo

a cabeça a expor, o fenômeno de desvio da linha de costura e do salto, a superfície do banco após

O conjunto deve ser completo e limpo, sem deformações, descolorações, rugas, fugas externas,

descoloração, manchas, danos e arranhões.

3O esqueleto e as partes de fuga devem ser tratados com prevenção da ferrugem, de acordo com a fábrica

Os requisitos, e galvanização e tratamento químico devem estar em linha com a fábrica

4Cada ligação do banco deve ser firmemente ligada e fiável.

Não deve apresentar deslocamentos de solda, de solda, de solda ou outros defeitos.

 Cadeiras de trens de suspensão mecânica Cadeiras de veículos de patrulha ferroviáriaPersonalizável

1: A superfície do assento pode ser escolhida: PU couro, tecido, couro etc.,

2: A cor e o estilo do tecido podem ser personalizados.

3: Acessórios opcionais: apoio de cabeça, apoio de braço, cinto de segurança (tipo de 2, 3 ou 4 pontos), caixa de assento alto, dianteiro e traseiro

Função de regulação horizontal, regulação de altura, ventilação ou aquecimento, etc., o preço de acordo com a opção.

4: A distância geral do buraco é comumente utilizada: 216/240/260mm * 280/295.5mm antes e depois, ou personalizada.

5Função de regulação do assento: posição do cabo de plástico pode ser escolhida: esquerda, direita ou dianteira

6: A posição de regulação do peso mecânico pode ser selecionada: esquerda, direita ou dianteira

7O tamanho do encosto pode ser escolhido 530/630mm

Vantagem:

Vendas diretas da fábrica, a qualidade pode ser garantida, vídeos do processo de produção estão disponíveis