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Detalhes dos produtos

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Assentos para embarcações navais
Created with Pixso. Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho

Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho

Nome da marca: Botai
Número do modelo: M801-42
MOQ: 1 conjunto
Tempo de entrega: 10-15 dias
Condições de pagamento: T/T
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shaanxi China
Certificação:
ISO9001
Nome:
Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho
Materiais:
PU/Couro/Tecido
Tamanho do encosto:
480*530 mm
Tamanho:
L570mm*W570mm*H1030-1110mm
Modelo de produto:
M801-42
Cores:
De cor branca ou personalizada
Detalhes da embalagem:
6 a 8 caixas embaladas em uma palete
Habilidade da fonte:
100 conjuntos por semana
Destacar:

assento do operador de autocarro

,

assento do operador da cabina do guindaste

,

assento do operador do guindaste

Descrição do produto

Detalhes do assento do operador de um barco marinho

 

Nome do produto
Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho
Local de origem
Shaanxi China
Modelo de produto
M801-42
Tamanho do produto
L570mm*W570mm*H1030-1110mm
Material do produto
Couro/Tecido ou PU
Cor do produto
De cor branca ou personalizada
Tamanho do encosto
480*530 mm 
Tamanho do travesseiro
480*470*500-580 mm
Altura do encosto ajustável
40° a 170°
Ajuste horizontal
100 mm

 

Assento de suspensão mecânica de iate Detalhes do assento do operador de barco marinho para

Materiais

 

Formação do quadro de solda: Q235 chapa de aço laminada a frio, espessura 2,0 mm, estampação, CO2

processo de soldadura com blindagem a gás

Fontes duplas: aço de molas de alta resistência, molas duplas, elasticidade total, colisões absorventes

e vibrações, liberando um rebote confortável

Estruturas de material composto móvel: mangueira de eixo composta, desenho de remate mecânico,

reforçar muito a durabilidade das partes estruturais e reduzir a lacuna de amortecimento

Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho 0
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Assentos para embarcações navais
Created with Pixso. Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho

Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho

Nome da marca: Botai
Número do modelo: M801-42
MOQ: 1 conjunto
Detalhes da embalagem: 6 a 8 caixas embaladas em uma palete
Condições de pagamento: T/T
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shaanxi China
Marca:
Botai
Certificação:
ISO9001
Número do modelo:
M801-42
Nome:
Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho
Materiais:
PU/Couro/Tecido
Tamanho do encosto:
480*530 mm
Tamanho:
L570mm*W570mm*H1030-1110mm
Modelo de produto:
M801-42
Cores:
De cor branca ou personalizada
Quantidade de ordem mínima:
1 conjunto
Detalhes da embalagem:
6 a 8 caixas embaladas em uma palete
Tempo de entrega:
10-15 dias
Termos de pagamento:
T/T
Habilidade da fonte:
100 conjuntos por semana
Destacar:

assento do operador de autocarro

,

assento do operador da cabina do guindaste

,

assento do operador do guindaste

Descrição do produto

Detalhes do assento do operador de um barco marinho

 

Nome do produto
Assento de suspensão mecânica assento de operador de barco marinho
Local de origem
Shaanxi China
Modelo de produto
M801-42
Tamanho do produto
L570mm*W570mm*H1030-1110mm
Material do produto
Couro/Tecido ou PU
Cor do produto
De cor branca ou personalizada
Tamanho do encosto
480*530 mm 
Tamanho do travesseiro
480*470*500-580 mm
Altura do encosto ajustável
40° a 170°
Ajuste horizontal
100 mm

 

Assento de suspensão mecânica de iate Detalhes do assento do operador de barco marinho para

Materiais

 

Formação do quadro de solda: Q235 chapa de aço laminada a frio, espessura 2,0 mm, estampação, CO2

processo de soldadura com blindagem a gás

Fontes duplas: aço de molas de alta resistência, molas duplas, elasticidade total, colisões absorventes

e vibrações, liberando um rebote confortável

Estruturas de material composto móvel: mangueira de eixo composta, desenho de remate mecânico,

reforçar muito a durabilidade das partes estruturais e reduzir a lacuna de amortecimento

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