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Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat

Name: Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat
Brand: Shaanxi Botai Automobile Accessories Co.,Ltd.
SKU: S802-59
Price: 185.00 USD
Availability: InStock

Nome da marca:	Botai
Número do modelo:	S802-59
MOQ:	1 conjunto
preço:	$165-$205/Set
Tempo de entrega:	10-15 dias
Condições de pagamento:	T/T

Informações pormenorizadas

Descrição do produto

Informações pormenorizadas

Lugar de origem:

Shaanxi China

Certificação:

ISO9001

Nome:

Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat

Modelo de produto:

S802-59

Materiais:

Pu/Couro/Tecido

Tamanho:

550*570*(1100-1160) mm

Cores:

Negro+vermelho / personalizado

O ângulo de elevação traseira é ajustável:

80-120°

Detalhes da embalagem:

6 a 8 caixas embaladas em uma palete

Habilidade da fonte:

100 conjuntos por semana

Destacar:

Assento estático S802

Minha cadeirinha de carro

Assento do condutor do autocarro

Descrição do produto

Veículos de construção sede mina assento automóvel assento autocarro assento estático

Detalhes

Nome do produto	Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat
Local de origem	Shaanxi China
Modelo de produto	S802-59
Área de aplicação	Universais
Tamanho do produto	550570(1100-1160) mm
Material do produto	Pu/Couro/Tecido
Cor do produto	Preto+vermelho/personalizado
Largura do encosto	550*850 mm
Largura do travesseiro	550470250-310) mm
Altura do encosto ajustável	80-120°
Ajuste horizontal	Frente 105mm, traseira 120mm 23 ajustável

Veículos de construção sede mina assento automóvel assento autocarro assento estático

Requisitos técnicos

1Após o assento ser montado, o ajuste do slide, ajuste do encosto e ajuste do encosto da cabeça

O Parlamento Europeu não pode, por isso, deixar de apoiar a proposta da Comissão.

2A superfície exterior do banco deve ser firmemente costurada, a parte de costura não deve permitir que o

A cabeça do cabo a ser exposta, o fenômeno de desconexão da linha e do saltador, a superfície do se

Após a montagem deve estar cheia e limpa, sem deformações, descolorações, rugas,

fugas, descoloração, manchas, danos e arranhões.

3O quadro e as partes de ligação devem ser tratados com anticorrosivo, galvanizado e químico.

O tratamento deve corresponder às exigências da fábrica.

4Cada ligação do assento deve ser firmemente ligada e fiável.

Não deve haver deslocações de soldadura, falsas soldaduras, falta de soldadura e outros defeitos.

Veículos de construção sede mina assento automóvel assento autocarro assento estático

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Nome da marca:	Botai
Número do modelo:	S802-59
MOQ:	1 conjunto
preço:	$165-$205/Set
Detalhes da embalagem:	6 a 8 caixas embaladas em uma palete
Condições de pagamento:	T/T

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Lugar de origem:

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Marca:

Botai

Certificação:

ISO9001

Número do modelo:

S802-59

Nome:

Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat

Modelo de produto:

S802-59

Materiais:

Pu/Couro/Tecido

Tamanho:

550*570*(1100-1160) mm

Cores:

Negro+vermelho / personalizado

O ângulo de elevação traseira é ajustável:

80-120°

Quantidade de ordem mínima:

1 conjunto

Preço:

$165-$205/Set

Detalhes da embalagem:

6 a 8 caixas embaladas em uma palete

Tempo de entrega:

10-15 dias

Termos de pagamento:

T/T

Habilidade da fonte:

100 conjuntos por semana

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Nome do produto	Veículos de construção Seat mine Car Seat Bus Drive Seat Static Seat
Local de origem	Shaanxi China
Modelo de produto	S802-59
Área de aplicação	Universais
Tamanho do produto	550570(1100-1160) mm
Material do produto	Pu/Couro/Tecido
Cor do produto	Preto+vermelho/personalizado
Largura do encosto	550*850 mm
Largura do travesseiro	550470250-310) mm
Altura do encosto ajustável	80-120°
Ajuste horizontal	Frente 105mm, traseira 120mm 23 ajustável

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Requisitos técnicos

1Após o assento ser montado, o ajuste do slide, ajuste do encosto e ajuste do encosto da cabeça

O Parlamento Europeu não pode, por isso, deixar de apoiar a proposta da Comissão.

2A superfície exterior do banco deve ser firmemente costurada, a parte de costura não deve permitir que o

A cabeça do cabo a ser exposta, o fenômeno de desconexão da linha e do saltador, a superfície do se

Após a montagem deve estar cheia e limpa, sem deformações, descolorações, rugas,

fugas, descoloração, manchas, danos e arranhões.

3O quadro e as partes de ligação devem ser tratados com anticorrosivo, galvanizado e químico.

O tratamento deve corresponder às exigências da fábrica.

4Cada ligação do assento deve ser firmemente ligada e fiável.

Não deve haver deslocações de soldadura, falsas soldaduras, falta de soldadura e outros defeitos.

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